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申博线上投注平台-大众新途昂来袭,丹拿音响、航空头枕齐备,车长5米1,尾标会发光

作者:匿名 人气:190 时间:2020-01-09 10:50:01
摘要:jeep大指挥官,作为一台中型suv,表现能和三台中大型suv抗衡,也算相对令人满意了。此外,昂科旗顶配的avennir为6座车型。途昂尺寸优势明显从图中可以看到,大众途昂在车身尺寸方面全面领先,几乎形成了碾压之势。途昂大众途昂的第二排空间没得说,无论腿部还是头部,都是最优秀的。除了像途昂这种bug级选手,对于普通的7座suv来说,坐姿比空间更重要。

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申博线上投注平台,hello小伙伴们大家好,我是张辰!

从大家昨天踊跃投票的结果来看,我们的小伙伴还是对7座suv空间方面的内容更感兴趣。所以,我们今天就和您来分享一下。

太长不看版,先说结论

今天我们聊的四台车,论空间上的表现,毫无疑问块头更大的途昂获胜。

最终排序是,途昂>昂科旗>cx-8>大指挥官。

而在其他层面,4台车分别有各自的优势和特点。

昂科旗的空间舒适度仅次于途昂,并且配置和豪华感强,而且顶配还有6座可选。

cx-8虽然轴距不小,可空间优势并不明显。但它颜值在线、更适合年轻家庭,同时满载的后备厢容积较好,更重要的是,入门定价最低。

jeep大指挥官,作为一台中型suv,表现能和三台中大型suv抗衡,也算相对令人满意了。

如果您想了解它们具体的表现,请往下看!

选手登场

别克 昂科旗

新车指导价:29.99万-37.99万

昂科旗是别克家族最新的中大型suv,与凯迪拉克xt6出自同一平台。它是四款车中,最具城市suv风格的一台,甚至有一些商务气息。此外,昂科旗顶配的avennir为6座车型。

jeep 大指挥官

新车指导价:27.98万-40.98万

大指挥官的定位相比于其他三台,可能稍微吃亏一些,毕竟是一台中型suv。不过,大指挥官的表现可真是不错,究竟体现在哪里?下面我们会为您解析。

马自达 cx-8

新车指导价:25.88万-33.08万

cx-8是四台suv中外形最运动,起售价最低的车型,虽然相对小众一些,但品牌的忠诚度却非常不错。

大众 途昂

新车指导价:30.09万-50.59万

大众途昂是四款车型中尺寸最大的车型,并且它统治中大型suv的销量排行榜很久了!为什么能如此强势,看过之后您或许就有答案了!

虽然今天我们主要针对四台suv的空间进行对比。不过,动力部分如果您不清楚的话,可以参考一下面的表格。

途昂尺寸优势明显

从图中可以看到,大众途昂在车身尺寸方面全面领先,几乎形成了碾压之势。马自达cx-8的轴距表现也非常亮眼,究竟后排表现怎么样呢?我们往下看。

途昂第二排空间依然最大

在第二排空间方面,大众途昂的表现有着绝对的统治力。而另外三台车则平分秋色,各有优势。相比之下,昂科旗的腿部承托性要比cx-8和大指挥官差,但地台的平整度更高。如果您有购买需求的话,可以根据情况进行取舍。

昂科旗

将前排座椅调整到舒适的状态,昂科旗的后排腿部空间大概有两拳左右的空间,且第二排座椅支持前后移动,靠垫角度也可以调节。头部空间也比较不错,我180cm的身高,还能有3-4指的余量,后排配备了独立的空调出风口,usb接口等。但略显不足的是,座椅稍短,承托性略显不足。

大指挥官

jeep大指挥官的后排同样支持前后调节,将第二排座椅调节到最后,腿部有两拳多的距离。大指挥官的第二排座椅承托性比昂科旗要好,且坐垫也可以进行调节。但它的地台平整度很低,有半个手掌大小的隆起。但第二排中间座椅的设计,em。。。稍微有点怪。

cx-8

由于现场cx-8展车的前排座椅不能调节,所以没有达到最理想的状态。实际上,前排座椅还能再调节3-4指的距离。可即便是这样,cx-8的第二排腿部空间仍然还有两拳左右,表现很不错。但是,cx-8的第二排usb接口被布局到了后排中央扶手内,如果中间坐人的话,充电会比较麻烦。

途昂

大众途昂的第二排空间没得说,无论腿部还是头部,都是最优秀的。但是,大众家族的所有座椅,给人的整体感觉都比较硬,舒适性表现很一般。不过我们体验的是顶配车型,包括座椅加热等配置一应俱全。

cx-8第三排头部空间表现一般

其实对于第三排空间,更多的需求可能是应急使用。除了像途昂这种bug级选手,对于普通的7座suv来说,坐姿比空间更重要。所以,座椅的角度设计就特别重要。这也是为什么昂科旗能更胜一筹的重要原因,下面我们分别来看看!

昂科旗

昂科旗的第三排空间总体表现比较不错,第二排座椅调节到舒适的状态下,还能有一定的余量,并且坐姿也没有给人很别扭的感觉。

大指挥官

相比于昂科旗,大指挥官的第三排表现就很一般了,首先是腿部空间比较小。其次是坐垫的高度较低,整体的坐姿就不是很舒服。好在可以调节靠背稍微缓解一下。但后备厢的空间也会受影响。

cx-8

其实cx-8的第三排整体表现还不错,腿部空间的表现比大指挥官要好一些。但是由于它采用了溜背式的设计,导致头部的空间不够理想。

途昂

途昂的大尺寸优势很明显,第三排腿部都能有一拳的余量,座椅角度的设计也很不错。第三排的舒适性依旧是四台suv中表现最好的。但如果座椅能够稍微柔软一些就完美了!

昂科旗配置最高

在后备厢部分,途昂的空间表现依然是最棒的,但是,昂科旗的配置则要更高一些,尤其是第二、三排座椅可以通过按键直接放倒,人性化设计比另外三款suv都要出色。

昂科旗

昂科旗的后备厢空间表现不错,在第三排座椅不放倒的情况下,依旧能放置两个登机箱。此外,电动尾门以及第三排座椅电动收折的功能都有所配备,非常人性化。

大指挥官

刚才我们说第三排空间时,就说过,由于第三排座椅需要靠调节角度来达到一个相对舒适的状态。所以后备厢容积就势必会受到一些影响。所以,在满载的状态下,这台车能装的物品就少一些,不过在正常状态下,它的容积还算说得过去。

cx-8

cx-8的后备厢纵向进深比昂科旗和大指挥官都优秀,但是由于溜背的设计,导致竖向的空间受到了一定的影响。

途昂

途昂的后备厢空间简直是大的可怕,开口也比较大,装载能力真是很强。我觉得就没有什么疑义了,统治力绝对够强。

说在最后

最后在嘱咐大家两句,其一,途昂的空间表现虽然很不错,但它也并不是没有缺点的。由于车身尺寸较大,您如果在拥挤的城市中驾驶,需要花费更多精力,驾驶要更小心一些。

其次,如果您真的想买一台7座suv,请一定要带着家人去4s店实际体验一下,看看究竟哪款才最符合您的使用情况!

好了,关于这四台车的空间,今天就和大家聊这么多,如果您有任何问题,欢迎给我们留言哦!

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